Filisur,ook wel het Olten van de Rhätische Bahn genoemd, vanwege
de knooppunt funktie in het Rhb net, de spoorlijn van Davos en
Tiefencastel komen bijelkaar en gaan verder richting Engadin. Treinen
vanuit Davos eindigen voor het overgrote deel hier, reizigers dienen
dus over te stappen.
Filisur is de afgelopen jaren geheel verbouwd. Een modern station met
middenperron. Verdwenen is de verkeersleiding, waarbij je, met je neus
tegen de ruit gedrukt, de treinloop op de panelen kon volgen.
Het moderne Filisur toont zich in onderstaande foto's, gemaakt in maart 2005. Bekijk ook eens de webcam op station Filisur
Station Filisur in maart 2005.links hotel Grischuna, de kijkrichting is naar Bergün.
Filisur heeft nu een modern middenperron
Het middenperron heeft een mooie houten overkapping gekregen.
Het stationsgebouw, in maart nog gewoon met Rhätische Bahn personeel. Inmiddels
wordt het station niet meer met Rhb personeel bemand.
Het oude stuk van Filisur, met name de draaischijf en lokloods is behouden gebleven.
Daardoor is een stukje romantiek gebleven en bij de stoomritten is de draaischijf erg handig.
Filisur, de uitrij zijde richting Tiefencastel, de spoorlijn loopt tot vlak voor de Landwasser-
tunnel dubbelsporig. Geheel rechts, omhooglopend, de spoorlijn naar Davos.
Detailopname van de kleine loods in Filisur, deze loodsen zijn overal op het Rhb net te vinden.
Filisur, de uitrijzijde richting Bergün, tussen hotel en spoor loopt de weg ook nog
