Ik heb de ondergrond vrijgemaakt en daar het Schalthaus weer ingezet. Ik maak het gat zo klein mogelijk, zodat ik zo min mogelijk gras en groen hoef weg te gooien, want dat is best zonde.
|
|
| De grondstoffen voor de inbouw, Papidur en nee geen vol bakje rundvleessalade, maar juist leeg, om de papidur in aan te maken.......... | ....zo dus, papidur erin en water erbij en mixen en je hebt een smurrie die lang houdbaar blijft en lang te bewerken is en redelijk krimpvrij opdroogt, niet te dik, dan scheurt het wel door krimp. |
|
|
| Meten is weten, het gebouw dient wel waterpas te staan, Ik heb de ondergrond vrijgemaakt en daar het Schalthaus weer ingezet. Ik maak het gat zo klein mogelijk, zodat ik zo min mogelijk gras en groen hoef weg te gooien, want dat is best zonde. |
Hij staat waterpas.
Goed zichtbaar het nieuwe eindpunt van het losspoor met stootblok.
De binnenkant van het gebouw heb ik bij de bouw gebruikt als
kleurentestvlak. |
|
|
| Actiefoto met de belangrijkste hulpmiddelen.Uiterst rechts naast de pot met water staat de omlaadkraan. |
Het gebouw staat op de juiste plek, omringd door groen. Om niet te veel schade aan masten en bovenleiding te veroorzaken, heb ik de rijdraden van de bovenleiding tussen de twee masten voor het Schalthaus even weggehaald. |
|
|
| Het Schalthaus staat in Avers-Roffla. Alleen de bovenleiding vast maken en dan is het net alsof het gebouw er altijd gestaan heeft. Het gele waarschuwingsbordje naast de voordeur heb ik gevonden op Internet bij een Duitse Firma die allemaal voorbeelden van hun vele artikelen op bord-gebied op Internet hebben staan, dan is verkleinen en uitknippen zo gebeurd. | Avers in Oktober 2009, Schalthaus, station en Laadkraan. |
 |
| De voorbereidende werkzaamheden zijn reeds begonnen............ |