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Avers Bärenburg Bahn Details Anlagebau Gebäude der Anlage Technische Hintergrund
Auf diese Seite sehen Sie einige Bilder der Bau oder Umbau der Anlage.
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1. Jui 2007 Hier stand vor einige Zeit noch dass Schalthaus, aber es war nicht mehr in Betrieb, es stand im Wege und daher wurde es abgebrochen, nur etwas Trümmer erinnert an das Schalthaus. Jetzt liegt hier Gras. |
2. Avers, September 2007. Der Schaltpost von Art & Web hat seine Platz in Avers gefunden. |
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3. Detailaufnahme von dass Schaltteil der Schaltposten. |
4. Der Schaltposten steht in Avers, und es sieht aus als hat er immer da gestanden. Blickrichtung Thusis. |
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5. Ende Oktober 2005, es wird wieder ein Station. Damals würde die Gleisabstand zwischen Gleis 1 und Gleis 2 etwas Schmaller gemacht. |
6. Dass fertige Wärterhaus, jetzt steht es im Grund, das Begrünnungsmaterial stammt von Mini-Natur und Heki. Das Haus steht nicht mehr an dieser Stelle: Sehe hier |
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7. Nah Aufnahme von dass Wärterhaus. Es ist als Ferienwohnung mietbar für Preiserlein die gerne Ferien am Gleis machen. Es wird auf die andere Seite von Avers aufgestellt. |
8. So sieht es von der Seite aus. Mann sieht auch wie schön man dass Grasland machen kann mit den Produkten von Mini natur und Heki. |
Jetzt einige Bilder aus der Anfang der Anlagenbau.
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1. Der Anfang in november 1998. 12 Gleisiger Schattenbahnhof bei der Bau. |
2. Nur 40 cm hoch ist dass Schattenbahnhof über den Boden aufgestellt. Dass Dopplegleis liegt auf 84 cm höhe. Foto aus Mai 1999. |
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3. Das linke Teil der Anlage.In der Obere Kurve ist heute dass Tunnelportal der Calandatunnel plaziert. |
4. Foto aus Mai 1999. Links sichtbar Station Sennen, noch mit das alte Stationsgebäude. |
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5. In Mai 1999 sah Sennen noch so aus. Das Obere Gleis führt Richtung Altdorf. Jetzt ist dass naturlich Clavadel |
Weichenstrasse unter der Burgruïne Bärenstein. Überwacht mit eine Mini Kamera wechseln hier die Züge nach und von Chur und Skt Moritz. |
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7. Station Ofenpass in januar 1999. Dann wurde es umgebaut hiess es Flaax Dorf und der Bahnübergang. Heute ganz geändert und heisst es Sertig. Auch sichtbar die 2 Überwachungsmonitoren. |
8. Foto aus Januar 2000 zeigt Ladegleis in Sennen. Jetzt heisst es hier Clavadel und sieht es auch ganz anders aus. |
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9.1999 soh sah der Anlage damals aus, abzweigstation Ofenpass, mit Abzweig nach Livigno, aber diesses Motive hat es nur ganz kurz gegeben, danach wurde es Flaax, mit ein anderes Station und Gleisplan. |
10. dass war auch 1999, und es hiess schon Sennen |
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11. das war noch der Ofenpass zeit, kleiner lokschuppen für die Schneeräumer |
12. November 1998 fing alles so an.........Wie es weiter geht, schauen sie regelmässig auf dieser Seite ;-) |